Posted on

Ce trebuie sa faca un transportator dedicat ambarcatiunilor

BY: admin / 0 COMMENTS / CATEGORIES: Transport ambarcatiuni, Transport barci

Atunci cand alegi sa lucrezi cu o firma specializata si cu experienta in transport de ambarcatiuni ai garantia ca indiferent de vremea de afara, de eventualele probleme care pot aparea, sezonul de vacante, barca ta va fi livrata in siguranta si la timp astfel incat tu sa te poti bucura de timpul petrecut pe ea intr-o forma excelenta. Indiferent daca barca a fost cumparata din Olanda si trebuie transportata in Grecia in 99% din cazuri timpii estimati pentru livrare sunt respectati.  Aveti grija la cei ce ofera preturi mici pentru acelasi tip de operatiune astfel incat sa nu aveti ‘surprize’ neplacute la finalizarea transportului.

 

La ce va puteti astepta in cazul in care optati sa lucrati cu o firma specializata in transportul ambarcatiunilor :

 

Transportul unei barci poate fi refuzat in cazul in care ambarcatiunea prezinta defectiuni la structura sau daca greutatea si  dimensiunile acesteia depasesc limitele admise. Se vor face pregatiri in avans pentru ca transportul ambarcatiunii sa fie cat mai sigur.

Este foarte important sa se cunoasca marinele sau porturile in care se va face incarcarea astfel incat sa fie disponibile macaralele necesare scoaterii din apa si pozitionarea ambarcatiunii pe platforma.

Este absolut necesara asigurarea si pozitionarea corecta a barcii pe platforma si pregatirea acesteia pentru drum. O apreciere corecta este necesara atunci cand sunt transportate barci cu vele pentru ca acestea necesita o pregatire speciala in ceea ce priveste transportul rutier ex: inaltimea cu tot cu remorca sa NU depaseaca 4 metri.

Alegerea corecta a peridocului cu care va fi transportata barca cu forma cat mai apropiata de cea a barcii.

Inainte de incarcarea pe platforma se vor face poze in care poate fi vazuta starea ambarcatiunii inainte de transport. Exista liste de verificari ce trebuie efectuate cu atentie inainte de preluare si livrare.

Pregatirea barcii pentru transport nu este responsabilitatea noastra decat daca aceasta este necesara si este discutata in prealabil. Din pacate in timpul transportului rutier anumite echipamente din interior se pot deteriora.

 

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986

Read More
Posted on

Ce asteptari poti avea de la un transportator de ambarcatiuni

BY: admin / 0 COMMENTS / CATEGORIES: Transport ambarcatiuni, Transport barci

Dupa ce s-au furnizat informatiile legate de incarcare si descarcare,  urmatorul pas este programarea pentru utilizarea macaralei din port de catre personalul calificat care va scoate din apa ambarcatiunea.

In ziua in care este facuta programarea, barca trebuie sa fie deja pregatita pentru incarcare. Pe site gasiti ghiduri de pregatire pentru barci cu motor cat si pentru barci cu vele.

Odata ce barca a fost pregatita si asigurata proprietarul va fi contactat si barca isi va incepe calatoria. Pe tot parcursul calatoriei proprietarul va fi notificat de progresul acesteia.

Periodic, pe drum, se vor face inspectii asupra legaturilor si a felului in care barca a fost asigurata.

Evenimentele neasteptate precum eventualele lucrari ale drumurilor, vremea rea cat si traficul, vor afecta timpii de sosire. Pentru oricare dintre acestea proprietarul ambarcatiunii va fi notificat.

In ziua livrarii proprietarul ambarcatiunii trebuie sa fie prezent in marina unde se va efectua predarea cat si pentru a plati soldul restant. Trebuie facuta din nou, din timp, programarea impreuna cu cei din marina pentru descarcarea barcii.

Se va efectua inspectia impreuna cu proprietarul ambarcatiunii pentru a ne asigura ca nici o paguba nu a avut loc in timpul transportului.

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986

Read More
Posted on

Un transportator de barci cu experienta este important

BY: admin / 1 COMMENTS / CATEGORIES: Transport ambarcatiuni, Transport barci

Atunci  cand se efectueaza transportul unei ambarcatiuni, cel mai mare pret se pune pe siguranta. De acceea toate echipamentele folosite trebuie sa fie in termen de valabilitate si sa fie utilizate conform legilor in vigoare. Inainte de fiecare transport trebuie verificata starea generala a masinii si a platformei. In cazul in care platforma nu a fost verificata in ultimile 6 luni este recomandata inlocuirea rulmentilor de catre o firma autorizata deoarece uzura lor in timpul mersului este foarte ridicata. Sistemul de franare al peridocului trebuie sa fie in stare foarte buna. Verificarea cauciucurilor consta in verificarea presiunii, urmele de crapaturi, galmele aparute dealungul timpului pot duce la probleme pe parcursul calatoriei. Este recomandata inlocuirea anvelopelor mai vechi de 5 ani chiar daca acesta nu a fost folosite pentru a preveni explozia in timpul mersului.

 

Primul pas este acela in care se acumuleaza informatii despre ambarcatiunea care urmeaza sa fie transportata astfel incat ea sa se incadreze perfect pe platforma care urmeaza sa fie utilizata. Trebuie cunoscute exact dimensiunile barcii (lungime, latime si inaltime) cat si greutatea astfel incat sa nu fie incalcate legile transportului rutier.

 

Atunci cand se transporta o barca sunt necesare informatii exacte cu privire la locatiile de incarcare si descarcare pentru a oferi o cotatie cat mai buna in ceea ce priveste  oferta de pret si o estimare cat mai exacta a duratei transportului. Barcile cu vele fata de cele cu motor necesita echipamente diferite pentru transport iar toate acestea trebuie stiute in avans astfel incat transportatorul sa stie cum sa pregateasca corect transportul ambarcatiunii.

 

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986

 

Read More
Posted on

Ghid pregatire transport – Barci cu Vele

BY: admin / 0 COMMENTS / CATEGORIES: Ghid transport - Barci cu vele, Transport ambarcatiuni, Transport barci

Cand luati in considerare transportul unei barci cu vele sunt necesare de luat in calcul cateva aspecte unice. In primul rand, pregatirea, incarcarea si descarcarea unei barci cu vele necesita timp.

Indiferent de ce tip de derivor are velierul acesta va sta pe el si va fi sustinut in laterale de bratele de otel ale platformei. Sub nici o forma velierul nu trebuie sa fie suspendat pe bratele de otel, acestea au rol doar de sustinere. In prima faza catargul trebuie demontat si partial dezasamblat apoi asigurat pe picioarele speciale dupa care dezechipat de straiuri, sarturi, cruceta etc si depozitate cu atentie in interiorul barcii. O buna idee este ca acestea sa fie numerotate pentru a fi mai usoara montarea lor.

Toate echipamentele electronice, antene si alte dispositive trebuie demontate si puse in siguranta in interior. Daca exista ancore legate si depozitate in exteriorul barcii trebuie demontate si plasate in interior, toate baloanele de acostare, respectiv tot ce se afla inafara barcii trebuie depozitate si asigurate in interiorul barcii.

Trebuie inspectate legaturile catargului iar in cazul in care acesta are puncte in care atinge structura barcii, acestea trebuie acoperite cu materiale moi pentru a nu provoca daune structurii. Toate paramele, scote, fungi etc, trebuie asigurate bine astfel incat vantul sa nu le arunce inafara barcii pe parcursul transportului. Din pacate daca catargul este vopsit este aproape imposibil ca la un astfel de transport sa nu existe puncte de vopsea sarite.

Foarte important este ca toate aerisirile, hublourile precum si protectia impotriva vantului sa fie stranse sau inchise. Daca exista panouri solare este deasemenea recomandat ca ele sa fie demontate si depozitate in siguranta. Este recomandat ca atunci cand se pregateste transportul velierului, rezervoarele de apa si combustibil sa fie goale pentru a usura ansamblul velier-peridoc. Gelcoat-ul barcii trebuie protejat cu material moale acolo unde chinga de fixare atinge coca. Dupa ce toate de mai sus au fost efectuate se recomanda inca o verificare a legaturile velierului cu platforma apoi calatoria poate incepe. Din cand in cand, in timpul transportului este  recomandata cate o oprire pentru verificarea legaturilor, acestea se pot slabi in timpul transportului. 

 

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986

Read More
Posted on

Ghid pregatire transport – Barci cu Motor

BY: admin / 0 COMMENTS / CATEGORIES: Ghid transport - Barci cu motor, Transport ambarcatiuni, Transport barci

Aici raspundem la unele dintre cele mai frecvente intrebari despre pregatirile necesare inainte ca transportul dvs cu barca cu motor sa fie gata sa inceapa.

Ca in toate lucrurile este important sa acordati multa atentie tuturor micilor detalii pentru un final reusit. O sa incercam sa acoperim cei mai importanti pasi pe care trebuie sa ii urmati atunci cand urmeaza sa efectuati un transport de barca cu motor, acesti pasi fiind esentiali atunci cand barca este transportata la noua sa locatie. Daca aveti nelamuriri sau intrebari nu ezitati sa ne contactati deoarece va putem ajuta cu o multime de informatii atunci cand vine vorba de transport ambarcatiuni.

Asigurati-va ca alegeti marina/portul cu macaraua potrivita pentru barca dvs. Pentru inceput o atentie sporita trebuie acordata operei vii folosind un aparat de spalat cu presiune pentru a indeparta algele si organismele vii care s-au depus de-a lungul timpului. Cel mai potrivit moment este atunci cand barca este suspendata pe chingile macaralei.

Unele dintre echipamente vor trebui sa fie demontate de pe barca. Orice obiect care nu este bine prins, ancorat trebuie asigurat sau demontat si mutat in interiorul barcii. Orice ancora, antene, panouri solare, etc, trebuie sa fie puse in siguranta in locurile de depozitare aflate in barca. Bateriile deasemenea trebuie deconectate in timpul transportului.

Rolele si suportii de sustinere aflati pe peridoc trebuie fixati avand in vedere forma barcii, la final, sunt suficiente 4 chingi in 4 puncte de sustinere pentru fixarea definitiva a barcii pe peridoc.

In cazul in care exista posiblitatea, este recomandata infolierea barcii cu folie protectoare dar exista riscul ca aceasta sa se rupa in timpul transportului. Pentru aceasta transportatorul nu acopera paguba.

Tancul de combustibil precum si cele de apa trebuie golite pe parcursul transportului.

Inainte de plecare, asigurati-va ca toate aerisirile, hublourile si compartimentele din interiorul barcii sunt inchise. La final puteti inchide barca cu cheia pana la noua sa locatie.

In cazul barcilor cu motor nu trebuie sa va faceti atat de multe griji in ceea ce priveste inaltimea, neavand derivor, aceasta din urma este mai mica. 

 

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986

Read More