Category: Ghid transport – Barci cu vele

Posted on October 13, 2019February 1, 2021

BY: admin / 0 COMMENTS / CATEGORIES: Ghid transport - Barci cu vele, Transport ambarcatiuni, Transport barci

Cand luati in considerare transportul unei barci cu vele sunt necesare de luat in calcul cateva aspecte unice. In primul rand, pregatirea, incarcarea si descarcarea unei barci cu vele necesita timp.

Indiferent de ce tip de derivor are velierul acesta va sta pe el si va fi sustinut in laterale de bratele de otel ale platformei. Sub nici o forma velierul nu trebuie sa fie suspendat pe bratele de otel, acestea au rol doar de sustinere. In prima faza catargul trebuie demontat si partial dezasamblat apoi asigurat pe picioarele speciale dupa care dezechipat de straiuri, sarturi, cruceta etc si depozitate cu atentie in interiorul barcii. O buna idee este ca acestea sa fie numerotate pentru a fi mai usoara montarea lor.

Toate echipamentele electronice, antene si alte dispositive trebuie demontate si puse in siguranta in interior. Daca exista ancore legate si depozitate in exteriorul barcii trebuie demontate si plasate in interior, toate baloanele de acostare, respectiv tot ce se afla inafara barcii trebuie depozitate si asigurate in interiorul barcii.

Trebuie inspectate legaturile catargului iar in cazul in care acesta are puncte in care atinge structura barcii, acestea trebuie acoperite cu materiale moi pentru a nu provoca daune structurii. Toate paramele, scote, fungi etc, trebuie asigurate bine astfel incat vantul sa nu le arunce inafara barcii pe parcursul transportului. Din pacate daca catargul este vopsit este aproape imposibil ca la un astfel de transport sa nu existe puncte de vopsea sarite.

Foarte important este ca toate aerisirile, hublourile precum si protectia impotriva vantului sa fie stranse sau inchise. Daca exista panouri solare este deasemenea recomandat ca ele sa fie demontate si depozitate in siguranta. Este recomandat ca atunci cand se pregateste transportul velierului, rezervoarele de apa si combustibil sa fie goale pentru a usura ansamblul velier-peridoc. Gelcoat-ul barcii trebuie protejat cu material moale acolo unde chinga de fixare atinge coca. Dupa ce toate de mai sus au fost efectuate se recomanda inca o verificare a legaturile velierului cu platforma apoi calatoria poate incepe. Din cand in cand, in timpul transportului este  recomandata cate o oprire pentru verificarea legaturilor, acestea se pot slabi in timpul transportului. 

Pentru orice alte  informatii putem fi contactati prin email sau telefonic la: +40721.101.986